Il nuovo Ponte sull'Aniene

Il progetto del ponte, così come è esposto sulla Tiburtina Valeria all’altezza della fermata del Cotral.

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Il progetto del ponte, così come è esposto sulla Tiburtina Valeria all’altezza della fermata del Cotral.

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Particolare del progetto con lo svincolo e il nuovo incrocio sulla Tiburtina.

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Un interessante intervento

Da Daniele Misnoli, studente di Architettura anticolano prossimo alla laurea, riceviamo l’articolo che segue, che volentieri pubblichiamo.

Il nuovo ponte sull’Aniene presso Anticoli Corrado

a cura di Daniele Misnoli

Un ponte a lungo atteso

“Finalmente si gira”, cominciano i lavori, potrei dire usando un termine di sapore cinematografico, dopo che del nuovo ponte sul fiume Aniene, presso Anticoli Corrado, si è parlato per anni. Ponte importante, perché unico grande accesso al paese dalla Tiburtina Valeria e dalla Valle dell’Aniene. Ma se ne parlava da venti-trent’anni, ormai; e noi che viviamo da queste parti, non cominciando mai i lavori e non avendo mai visto i progetti, coralmente pensavamo che non si sarebbe mai realizzato; e così, come succede, c’eravamo dimenticati di quest’opera “miracolosa”, della sua forza, del suo impatto sulla nostra Valle nebbiosa e ricca di verde...

Perché un nuovo ponte? E perché “miracoloso”? La riposta è da cercare nel nostro Fiume, che in passato (ultimamente non più) straripava, non causando gravi danni a cose e persone, ma isolando completamente il nostro “paesello”. Ricordo infatti le grandi piene dell’Aniene, dopo giorni e giorni di piogge intense, e quest’acqua che fluiva lenta nella pianura creando una sorta di lago che rifletteva tutte le luci dei paesi limitrofi e della Tiburtina... Certo era brutto rimanere isolati, ma per chi in quegli anni andava al liceo, figuratevi, una festa!!!

Un nuovo ponte, dunque, risolverebbe il problema delle piene e dell’isolamento del centro abitato, anche se la diga (che si trova a qualche chilometro più a valle ed è in realtà uno sbarramento idroelettrico) nelle emergenze veniva aperta al transito dall’Acea permettendo ugualmente di attraversare il fiume.

Tutti noi, abitanti di Anticoli, pensando che quest’opera fosse necessaria, avevamo “profetizzato” l’intervento della Provincia (ente di competenza, nel nostro caso); e quest’ultima, nel corso degli anni, a colpi di campagne elettorali sia di destra che di sinistra, effettivamente aveva più volte proposto la costruzione del ponte, ma poi... se n’era sempre dimenticata! Finché, un anno fa o forse più, il progetto (ormai “ingiallito” per il trascorrere di numerose amministrazioni Provinciali, e arricchito di varianti) è “capitato” sulla scrivania di Gasbarra. E dopo tanti anni, così, l’estate scorsa sono iniziati i lavori...

L’ennesima occasione perduta

I ponti uniscono, come infrastrutture, ma allo stesso tempo sono in grado di dividere le persone a seconda delle opinioni.

Durante la fase iniziale dei lavori, ancora molte persone erano “magicamente attratte” dall’opera. Altri, invece, proponevano una soluzione meno invasiva, ovvero la modifica del vecchio asse stradale e del fosso che gli scorre a fianco, rialzando la strada e sistemando il letto del fosso.

Una volta cominciati i lavori, però, dopo che ci siamo resi conto del tipo di opera in corso (modello viadotto autostradale) molti di noi hanno cambiato mestamente idea. Forse il ponte non sarà come lo avevamo immaginato... Forse, ciò che vediamo sarà solo il classico elemento di disturbo del paesaggio. “Troppo tardi ― risponderà il “Pontefice”di turno ― dopo che per anni lo avete invocato...”

A mio modesto parere, le soluzioni possibili erano almeno tre.

Innanzi tutto, quella che secondo me rappresenta l’occasione mancata vera e propria. Visto che l’unica via possibile, secondo i nostri amministratori, era la costruzione di un nuovo grande ponte, e dunque di un’infrastruttura dai costi di costruzione sicuramente elevati e destinata comunque a confrontarsi con il paesaggio, perché non indire un concorso pubblico aperto anche agli studenti d’architettura, oltre che a professionisti affermati e famosi? Sarebbe stato un grande concorso, per un progetto importante e difficile e dedicato a un tema d’altri tempi! E chissà quante idee brillanti avrebbe stimolato, sia negli studenti che negli “archistar”!

È lecito modificare e trasformare per sempre il paesaggio, ma almeno si poteva optare per un’opera interessante, magari “firmata” e che avrebbe suscitato la curiosità di ogni passante. Così non solo si sarebbe incrementato il nostro turismo, ma si sarebbero risolti i problemi sopra citati. Anche se, certo, si sarebbe dovuto affrontare un altro lungo ma quanto mai attuale dibattito.

Tra le occasioni perdute c’è anche il mancato coinvolgimento di tutti coloro che il ponte lo usano, di tutti noi che abitiamo ad Anticoli e, perché no, anche a Roviano: e ciò significa che è stata data poca importanza a ciò che oggi viene definito “architettura partecipata”, in virtù della quale chiunque avrebbe potuto suggerire idee ed essere informato sul progetto. E, ancora, si sarebbe potuto rivedere e trasformare l’attuale svincolo sulla Tiburtina, che purtroppo non cambierà con la costruzione del nuovo ponte, malgrado sia in progetto la sistemazione segnaletica e il nuovo ingresso con nuove direzioni migliorate.

La seconda soluzione era la modifica parziale della strada e del fosso, sicuramente più economica e di minore impatto ambientale, come sopra accennato.

Il nuovo scenario idrogeologico

La terza soluzione possibile sarebbe stata quella di lasciare tutto così com’è, realizzando o meno la seconda ipotesi, e considerando altresì alcune questioni legate al clima e al territorio della Valle dell’Aniene.

In particolare, c’è da dire che da qualche anno a questa parte si sente parlare di una captazione della sorgente dell’Aniene, presso Trevi nel Lazio, verso la “più ricca” vallata di Fiuggi (per le Terme?) All’inizio credevo che fossero solo chiacchiere, ma pochi giorni fa mi sono imbattuto in questo piccolo manifesto, che riporterò per esteso per la sua importanza:

EMERGENZA ANIENE

CAPTAZIONE SORGENTE DEL PERTUSO

La mozione, approvata all’unanimità dal Consiglio Regionale del Lazio, impegna la Giunta a:

Sospendere ogni decisione sul progetto fino a quando non sia stata ridefinita la concessione a uso idroelettrico delle acque del fiume Aniene;

Convocare un “Tavolo di confronto” tra Enti, Commissario, Ente Parco Regionale, Associazioni.

È un primo risultato, molto parziale, della mobilitazione avvenuta in questi mesi da parte di Enti Parco, Amministrazioni, Associazioni dell’intera Valle dell’Aniene.

Ancora una volta, però, dobbiamo rilevare la totale mancanza di valutazione:

Sulla crisi idrica dei Colli Albani, che dopo 5 anni evidenzia chiaramente un carattere strutturale e non eccezionale-emergenziale;

Sullo stato di salute del fiume Aniene, che ha dimezzato la propria portata con gravissime conseguenze sull’ecosistema, sulla qualità delle acque (inquinamento) e sulle attività turistico- sportive-ambientali sviluppate negli ultimi anni.

INVITIAMO TUTTI

IL 24 FEBBRAIO ALLE ORE 16

ASSEMBLEA PUBBLICA

AULA CONSILIARE COMUNE DI VICOVARO

Comitato Aniene

Associazioni aderenti: Associazione Insieme per l’Aniene Onlus ― Canoa Kayak Roma Assex ― Canoanium Club (Subiaco) ― Associazione sistema Ambiente ― Circoli di Tivoli e Subiaco di Legambiente e WWF ― Italia Nostra sez. Aniene ― Nodo Vicovaro Mandela ― Compagnia del Casone (Castel Madama) ― Associazione Amici dei Monti Ruffi ― F.I.E. ― Sentiero Verde.

Dimezzato la propria portata? (sic) Come!!! E noi abbiamo investito un’enorme somma su un’opera così importante per risolvere, invece, il problema dello straripamento dell’Aniene?! Senza parlare del fatto che in generale sul nostro Bel Paese piove sempre di meno? E che, soprattutto da queste parti, anche se non possiamo prevedere il futuro, è certo che il clima sarà sempre più asciutto e arido?

Dunque si potevano, io credo, scegliere altre opzioni rispetto a quella scelta dalla Provincia, e destinare i “nostri soldi” a migliorare i trasporti locali, che arrancano sempre.

In conclusione, tengo a dire che ho scritto queste parole non per denunciare qualcuno, né il cantiere né il progettista, ma solo per riflettere su come gli amministratori e i politici investano risorse importanti per il territorio trascurando, spesso, il parere di coloro che vi risiedono.

Il ponte nuovo (in costruzione) visto dal vecchio. E, sotto, lo stesso panorama un anno fa...